Движение во встречном направлении при односторонней дороге

Среди всех нарушений ПДД, с которыми в своей работе сталкиваются юристы Общества по защите прав автомобилистов, одним из наиболее тяжелых является движение по односторонней дороге во встречном направлении. Тяжесть данного проступка обусловлена повышенным уровнем опасности как для самого водителя, так и для других участников движения – в данном случае в разы возрастает вероятность лобового столкновения, являющегося особо опасным видом ДТП. Поэтому и санкции, которые применяются к водителям, допустившим выезд на одностороннюю дорогу против направления движения, достаточно суровы.

Однако не всегда их применение правомерно – в юридической практике наших специалистов имеется множество инцидентов, при которых такое обвинение выносилось ошибочно. Поэтому если вы уверены в собственной невиновности, то первое, что вам необходимо сделать, - это заручиться поддержкой квалифицированных юристов. Ведь, как показывает практика, чем раньше водитель обращается за помощью, тем выше вероятность успешного разрешения дела.

Сущность и правила движения по односторонней дороге

Односторонней считается автомобильная дорога, предназначенная для движения транспортного потока по всем полосам в одном направлении и обозначенная в установленном порядке соответствующими знаками в соответствии с ст. 5.5 и 5.7 ПДД РФ. Схема установки знаков здесь следующая:

• в начале участка с односторонним движением устанавливается знак 5.5, действие которого распространяется до ближайшего по ходу движения перекрестка либо до места установки знака, отменяющего его;


• окончание односторонней дороги при отсутствии перекрестка обозначается знаком 5.6. Для повышения информативности он может быть дополнен знаком 1.21 «Дорога с двусторонним движением»;


• при выезде на одностороннюю дорогу с других дорог перед пересечением проезжих частей устанавливается знак 5.7.1 либо 5.7.2, указывающий установленное направление движения;


• если односторонний отрезок стыкуется с дорогой, разрешающей двустороннее движение, то запрет въезда встречным ТС устанавливается знаком 3.1, более известным, как «Кирпич».

Штраф за езду во встречном направлении по дороге с односторонним движением

За совершение данного правонарушения положениями КоАП предусмотрены различные виды наказаний. Выбор той или иной меры пресечения зависит от обстоятельств совершенного проступка, позиции нарушителя и т.д.:

• При первичном совершении данного нарушения водитель получает штраф в размере 5000 рублей либо приговаривается к лишению прав на срок от 4 до 6 месяцев.


• Повторный выезд на встречную полосу карается штрафом в том же размере, срок лишения же увеличивается до 1 года.

Применение штрафа либо лишения зависит, прежде всего, от способа фиксации нарушения. Если выезд на встречку зафиксирован дорожными камерами, то водитель получит штраф – постановления о лишении прав по показаниям камер не выписываются. Если же правонарушение выявлено сотрудником ДПС, то здесь с большой долей вероятности дело будет направлено в суд для дальнейшего лишения виновника права управления ТС.

Также Кодексом «ОАП» предусматривается ответственность водителей за нарушение порядка выезда с односторонней дороги. При повороте либо развороте водитель должен занять соответствующую крайнюю полосу (при наличии полосы для маршрутных транспортных средств – максимально близкое к ней положение). Если данное требование не соблюдено, то на нарушителя накладывается штраф в размере 500 руб.

Если при повороте (развороте) водитель допустил выезд на полосу, предназначенную для движения транспортных средств, то к нему применяются следующие штрафы:

• при выезде на полосу попутного направления – 1500 руб. (3000 руб. для Москвы и Санкт-Петербурга);


• при выезде на полосу встречного направления, предназначенную для МТС, - 5000 руб.

Когда можно двигаться по односторонней дороге во встречном направлении

Не всегда выезд на дорогу со встречным движением является правонарушением. Правилами дорожного движения предусмотрен ряд ситуаций, при которых такой маневр разрешен:

• экстренным службам при включенном проблесковом маячке и звуковом сигнале – в ходе осуществления должностных задач и полномочий;


• маршрутным транспортным средствам – при наличии выделенной полосы для движения в обратном направлении;


• при затруднении проезда в случае ДТП либо при неисправности автомобиля – в данной ситуации водитель обязан занять на односторонней дороге крайнее левое положение, обеспечить возможность проезда движущихся в установленном направлении ТС.

Движение задним ходом на односторонней дороге

До недавнего времени автомобилисты нередко сталкивались с ситуациями, когда на них накладывается штраф за движение по дороге с односторонним движением задним ходом.

Сегодня она получила законодательное разъяснение в ч.3 ст.12.16 КоАП, согласно которой движение задним ходом на таких дорогах может осуществляться при наличии объективной необходимости, если таким маневром не создается угроза жизни, здоровью и имуществу других участников дорожного движения. При этом Закон запрещает въезжать задним ходом на одностороннюю дорогу.

Обжалование штрафа за встречное движение по односторонней дороге

Если водитель, которому вменяется данное нарушение, не согласен с ним, то он имеет право обжаловать его в законодательно установленном порядке. Для этого, прежде всего, должна иметься веская причина:

• Выезд на одностороннюю дорогу был совершен для того, чтобы не допустить возникновения аварийной ситуации.


• Водитель направил автомобиль на дорогу встречного направления по причине технической неисправности.


• Знак, запрещающий выезд на одностороннюю дорогу или указывающий разрешенное направление поворота на перекрестке, был не виден из-за разросшихся деревьев, залепившего его снега либо грязи, либо если он отсутствовал на предписанном месте.

Только при наличии хотя бы одного из данных обстоятельств возможно доказать невиновность водителя. Во всех прочих ситуациях, как показывает практика, избежать ответственности законными способами невозможно.

Сложность защиты автомобилиста в данной ситуации заключается еще и в том, что бывает очень сложно найти объективные доказательства невиновности. Поэтому здесь очень важно, как можно раньше обратиться за помощью к профессиональным юристам. Только при участии таких специалистов возможно добиться справедливости и восстановить нарушенные права.

Помощь юристов будет также необходима для правильного составления искового заявления. Рядовые водители нередко допускают на этом этапе ошибки, которые не позволяют достичь требуемого эффекта. В частности, ответчиком необходимо указывать не сотрудника, указанного в постановлении либо протоколе о правонарушении, а всю структуру ГИБДД. Юристы Общества по защите прав автомобилистов знают и учитывают эти и другие особенности.

Почему именно мы?

Узкопрофильные специалисты

Не даем пустых обещаний

Более 10 лет на защите прав автомобилистов

Заручитесь помощью профессионалов!

Успешность разрешения любой юридической проблемы во многом зависит от того, насколько быстро будет получена квалифицированная правовая поддержка. В частности, если вам предъявляют обвинение в незаконном выезде на одностороннюю дорогу, своевременное обращение в Общество защиты прав автомобилистов поможет зафиксировать специфику дорожной ситуации (невозможность увидеть знак, его отсутствие), подтвердить наличие технических неполадок, потребовавших увода автомобиля на дорогу встречного направления, получить свидетельства того, что водитель совершил этот маневр, чтобы избежать ДТП.

Наши юристы специализируются именно на вопросах защиты автомобилистов, что обеспечивает внушительный объем теоретических знаний и практического опыта. В нашей практике неоднократно встречались дела, касающиеся именно выезда на одностороннюю дорогу, - и это позволяет нам объективно оценивать перспективы каждого обращения, выстраивать индивидуальную стратегию и линию поведения и выстраивать всю работу оптимальным образом.

Поэтому не теряйте ценного времени – обратитесь к нам за помощью!